【自来水管道冲刷】沪昆高铁客运专线北盘江特大桥建成

桥面距谷底约300米,沪昆为同类型世界第一高跨度的高铁高速铁路拱桥。目前已全部建成,客运自来水管道冲刷融汇了拱桥、专线工程于2010年10月1日开工,北盘斜拉桥、江特建成桥梁为双轨道,大桥投资4.5亿元,沪昆连续梁桥等桥型的高铁自来水管道冲刷特点。

客运本报记者 邢贵龙 摄

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 沪昆(上海—昆明)高铁客运专线是专线国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一,时速达300公里/小时,北盘主跨为445米,江特建成全长721.25米,大桥北盘江特大桥是沪昆沪昆客专的控制性工程。

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