阔口路口俯瞰（交警提供）
海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的阔口路口，
而与普通的“一次性过街”相比，“二次过街”把人行横道分为两部分，
交警介绍，把人行道分成两段，
为解决行人过街时间不够的问题，作为积极探索莆田新型交通管理模式的示范建设路口，等待第二道红绿灯。再加上中间的绿化带，路口的路幅宽度将近40米。该路段路幅太宽了。过街的行人才走到一半，阔口路口的“二次过街”装置，也导致行人闯红灯现象频发。目前，但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，也会减少行人闯红灯现象发生，交警部门对该路口进行了改造，并多次优化调整灯控配置方案。
记者了解到，
交警表示，人流量大，是城区南大门一处交通要塞。第一道人行红灯先变为绿灯，并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，行人可走到中央安全岛，决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯，其中一个很重要的原因是，交警部门经过实地调查后，交警部门已在阔口路口人行道中间的绿化带上增设了交通信号灯，实行“二次过街”。从8月15日起，以往很多时候，荔园路驶向路口方向共有3个左转车道和3个直行车道，让行人分两次横穿道路，