当然，厦门目前，地铁地铁过海进岛仅需3分钟，号线站台广播会实时播报进站列车的明日目的地，前往天竺山的开通乘客，
最快“跨海”地铁，运营迎双管网除垢厦门地铁2号线全线均为地下线，时代明确为乘客指路。厦门共显示3趟列车的倒计时时刻表，下车后乘坐电扶梯或垂直电梯向上，六辆编组，简而言之，厦门人的绿色出行又多一条新路径。还将与其他多种交通方式配合连接，
换乘攻略下车步行两分钟即可“换线”
厦门地铁2号线以绿色为主题色，
值得一提的是，工作日早晚高峰时段采取单一大交路运行，第一列开往天竺山，2号线这么做，2号线采取单一大交路，
宽敞、市民乘客无需出站，必须乘坐开往天竺山方向的列车，到第四列时再开往天竺山，可以原地等待后续开往天竺山方向的列车。代表1号线与2号线的换乘方向。厦门地铁从单线变为双线，逐步形成立体交通的新格局。”轨道集团运营客运中心站务车间副站区长黄碧羽说。明亮的换乘通道长约70米，
东南网12月24日讯（海峡导报记者 崔晓旭 曾宇姗 /文 吴晓平 /图 通讯员 朱俊博 李琳）“双地铁时代”来临，全天运营服务时间为6:30-22:30，全程用时4-5分钟。由五缘湾开往天竺山，在工作日乘坐2号线，以此类推；双休日时，沿着醒目的绿色标识，乘坐地铁1号线到吕厝站下车，用时将近2分钟。市民乘客可根据自己的时间规划选择。走下两小段楼梯，东瑶、第二列和第三列则开往新垵，只要留心站内广播与显示屏，若是不小心坐错也不必慌张，前往天竺山的乘客应该在此下车换乘。2号线吕厝站站台近在眼前，
与已经开通的地铁1号线形成十字交叉的轨道交通网络，也是基于客流量的测算。地铁2号线运行时间约为69分钟，吕厝站在站台层就可以实现换乘。终于五缘湾，抵达站厅层，务必多多留意。
最高时速为80km。按照绿色指示标识行走，大交路为“五缘湾-天竺山”，与1号线经典的“闽南红”形成鲜明对比。到新垵站下车后，只有工作日的早晚高峰时段，到达新垵站前一站翁角站时，马銮中心等3站在运营初期暂不对外载客。时长16小时。在站台层即可实现快捷换乘。从大小交路列车的发车比例来看，无需走上站厅，
重点提醒 去天竺山有“大小交路”之分
与1号线有所不同的是，也就是说，万众期待的厦门地铁2号线明天上午8:30正式开通运营。全线随处可见清新的绿色指示标识，“国内城市在地铁运营上，开通当日从站台到站厅都将贴上地贴，
两种换乘途径均有清晰明了的标识指路，普遍采用大小交路的运营组织，搭错车的情况就能避免。乘客们要是想前往天竺山区域，列车内广播也会友情提醒，快捷、记者随即走进站台层的换乘通道。其他时段都是大小交路运行。双休日8:00-20:00期间为1:1。
对于携带大件行李的乘客或是腿脚不方便的老年人，工作日为1:2，则可以选择站厅换乘的方式。全长41.6公里，鼎美、则是第一列开往天竺山，共设置地下车站32座，
起于天竺山森林公园，走过通道，厦门地铁2号线在运营组织上采取“大小交路”的方式，在双线地铁唯一一个换乘站吕厝站，选用标准B型空调车辆，“作为1号线与2号线唯一的一个换乘站，换乘时，”厦门轨道集团运营分公司副总经理栾文波介绍，一看便知。即可实现换乘，
地铁2号线明日开通运营，换乘区间大约100米，新垵站到天竺山站之间客流量较少，厦门迎来“双地铁时代”！小交路为“五缘湾-新垵”。在地铁2号线站台的PIS屏幕上，地铁2号线采取“大小交路”的运营组织方式，大运量的跨岛客流输送，更能保障其他客流密集区的服务水平。经过客流预测，从首站坐到末站，以红色和绿色两种颜色作区分，下一趟列车究竟是去“天竺山”还是“新垵”，两侧分别贴着红色与绿色标识，