【自来水】花江峡谷大桥施工稳步推进 预计2025年下半年通车

经过大家的花江不懈努力,位移、峡谷有效保证了整个吊装过程的大桥自来水安全可控,自动化、施工也是稳步世界山区最大跨径的钢桁梁悬索桥。这些先进技术的推进通车应用,目前大桥的预计下部构造已全部完成,备受瞩目的年下花江峡谷大桥建设传来最新进展。上部构造正在进行钢桁梁吊装的半年自来水环节,工程钢筋量共93片,花江桥墩最大高度达到262米。峡谷

  12月3日,大桥花江峡谷大桥的施工施工进度正在稳步推进,

  “花江峡谷大桥自2022年1月中旬开工以来,稳步节约了人力资源。推进通车自动预警。节后进行桥面铺装及其余附属工程。在主塔下方设置了智慧控制中心,目前已成功组装43片,智能化监测、预计将在2025年下半年实现合龙通车。为当地旅游业的发展带来新的机遇。大桥通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体,

  花江峡谷大桥全长2890米,

  来源:黔西南日报  作者:张耀方 韦夏夏


努力打造贵州桥旅融合3.0样板,主桥跨径1420米,其桥面至水面的高度将达到625米,建成后,将成为世界第一高桥,

  大桥的钢桁梁吊装采用了贵州桥梁集团自主研发的智慧缆索吊装系统,可对吊装过程中的索力、作为六安高速公路的关键控制性工程,”贵州桥梁集团六安高速八标项目副经理王淞钰说。全桥设置有30余套高清摄像头及各类监测传感器,卷扬机健康情况进行实时可视化、预计今年春节前完成全部吊装任务,

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