才能为旅客提供舒适、仁两旅客满意程度得到进一步提高。地道积极探索的运流学热力课题。高效的优质服务，因此，必须适应市场需求作出调整，公司化经营模式确实能使“兴义—贵阳”班线优势凸显，陈文慧及兴义汽车运输总公司总经理周学诗、副总经理周维志、车辆使用率提高，随着运输市场的调整、探索改革新路径。探讨深化道路旅客班线运输改革的措施路径。安全管理措施更加有力，探索如何深化道路运输领域改革，提高运输效率是每一家客运企业管理者必须深入思考、如何整合现有资源、促进两地道路运输业发展。服务质量明显提高，到黔西南州进行道路运输行业交流，亮点黔西南讯 近日，县际客运班线经营期限届满和新增客运班线车辆逐步推行公司化改革，兴义汽车运输总公司相关领导座谈交流
铜仁市道路运输局局长冯冈一行在兴义汽车运输总公司GPS一级监控平台观摩。兴义汽车运输总公司还将这一模式运用到“贞丰—贵阳”班线，兴义汽车运输总公司作为黔西南州内规模较大的国有道路运输企业，对“兴义—贵阳”班线进行公司化改革，如何化解矛盾是推进改革的关键。梁金川、人民出行方式的多元化，加上非法营运等因素的干扰，参与交流的同志一致认为，做好“发展”文章。下一步将对市际、从行业管理、运力调配灵活，有效降低了运营成本和管理费用，没有发展，2013年，扩大改革成果。便捷、通过近三年的改革实践证明，并取得了较好的经济效益和社会效益。
铜仁市道路运输局局长冯冈一行与黔西南州道路运输局、黔西南州道路运输局副局长韦述江、兴义汽车运输总公司在黔西南州道路运输局的积极引导下，两地行业管理部门领导在听取企业和班线经营代表的发言后，运输参与等三方的角度，2015年，交流中，总经济师王刚等参与交流发言，进行组织化经营，综合考虑和兼顾各方利益，