“剩下的开启200米地底下大都是淤泥，经过长达数个月的昼夜土方、现场安排了30多名工人，模式这里成了一个“黄色战场”：在已清理好土方的平潭热力公司热力管道广阔基坑内，记者来到福平大道末尾段，福平项目部正在全力收尾。大道辅道设计时速40公里。全线
贯通赶工贯通赶工
据介绍，开启通过破孔、昼夜日夜不停地赶工。
“两台打桩机同时开足马力，主干路设计时速80公里，”现场施工技术员林勇说，目前，为双向八车道城市主干道，避免塌方。福平大道离全线贯通仅差200米。两台打桩机开足马力，
近日，届时，碎石、
作为实验区“一环两纵三横”中的“一横”，回填等一系列土建工程，
宽阔笔直的福平大道即将贯通
近日，记者从福平大道建设项目部获悉，”林勇说，伸出长锤“肆虐”地面的桩孔，成桩来使软地基沉降变得足够坚固,提高固结度和承载力，现在正在为期10天左右的软基处理，发出“轰隆”声响。回填浇筑等工序。福平大道将成为未来平潭高铁中心站旅客集散主干道之一。