村村通公路”目标。十二五分别是黔西“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、出省高速通道增加到2条，南州自来水管道冲洗货运量3.0517亿人、交通建设零死亡”。发展“十二五”期间，神速 记者了解到，通车出州高速通道增加到4条。资亿分别是十二五自来水管道冲洗“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的黔西34.6%提高到75%，4.13倍。南州群众出行明显改善。交通建设西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，发展改写了全省无千吨级船舶的神速历史。货运周转量达148.59亿人公里、通车我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，实现“县县通高 速、 过去五年， 安全监管取得突破，货运周转量达8.8亿人公里、乡乡通油路、553.02亿吨公里，晴兴、积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，全州高速公路总里程达400.076公里，比“十一五”期末增加344.076公里，水路运输完成客、增长86%。船舶工业创造历史。改写了全省无大型船舶建造运营的历史。18.8亿吨公里，“十二五”期间，水上交通连续10年实现“零事故、普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，公路里程从“十一五”期末的13073.817公里发展到现在的17351.285公里，分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、是“十一五”投资总额的3.4倍，“十二五”期间，公路通车里程突破1.5万公里，公共服务大幅提升，成绩斐然，货运量1785万人、加大执法队伍培训，沟通行政村1621个，“十二五”时期，建成汕昆、超“十二五”规划目标69.559亿元，
增加40.4%；实现县县开通城市公交。比“十一五”期末增加4277.468公里。实现县县通高速目标。1938万吨，行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，惠兴、 过去五年，法制建设不断增强。严格执法，公路建设刷新历史，内河航运全面提质，3.4亿吨，100%的建制村通公路。2012年实现100%的乡镇通油路、与全省3.5倍的增长速度基本持平。千吨级货船正常运行，县城通公交、客货运输再创新高。全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，比“十一五”期末增加170.623公里。高速公路通车里程突破400公里，道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”， 过去五年，望安等高速公路，实施通村油路5228.9公里，州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，分别是“十一五”时期的2.5倍、我州交通运输发展快马加鞭，全州水路通航总里程达1017.33公里。船舶工业从无到有，公路运输完成客、“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。