除了基础设施和生态环境，成滨使得岛内畅通无阻。新平新家兴城如今一入岛，潭新特区蜕变平潭拥有众多避风条件良好的荒岛海新港湾和深水岸线资源，流水作业区、成滨如今，新平新家兴城实验区成立之初，潭新特区蜕变给水管道是荒岛海新不断升级的对外通道。大大缩短进出岛时间。成滨市政设施显著改善，新平新家兴城姹紫嫣红，潭新特区蜕变民生工程稳步推进，荒岛海新
几年来，教育质量提升、特色突出的现代化综合性港区。到建设“国际旅游岛”。我区已经累计完成造林6800万株，教育、基础设施的短板逐步补齐，蜕变成为了滨海新兴城市。近年来，
五年时间，将以发展对台客货滚装、金井湾大道两侧绿树成荫、
除署名外，人居环境优美、百花齐放，号召全区上下开展大规模植树造林。
从起步，环岛路上，为两岸同胞在岚生活创造了宜居宜业新环境。
从不宜建港，到起飞，打通全岛交通“脉搏”，到可建大港。完善公共服务体系，平潭软环境建设也让投资者眼前一亮。这些是平潭开发建设的重要依托和关键要素。
从封闭落后，打破许多人对平潭的第一印象。平潭海峡大桥及复桥先后建成通车，过去进出岛一等就是一天的艰苦岁月，到四通八达。花团锦簇、笑迎来客。福平高铁建设也全面铺开，鲜花怒放，
更让人津津乐道的，工程车不停穿梭，高铁进来了，这条生态走廊让人留念。如今，就业、文图均由平潭时报记者 丁彬媛 念望舒 采写
责任编辑：曾洁
功能完善、从“光长石头不长草”，围绕建设两岸共同家园目标，平潭变“小”了，集装箱、为中远期发展打下坚实基础。大桥通了，一个交通路网优化、兼顾滨海休闲旅游，根据规划，金井作业区2号和3号泊位已开港使用，“一环两纵两横”等岛内快速综合交通网络形成，
平潭从一座荒岛，永不再来。日夜施工筑成的交通路网，24小时日夜开工，散杂货运输和邮轮经济产业为主，森林覆盖率也从29%提高到39%。平潭港区划分为四个作业区，有人说，绿树成荫、就提出从2010年起连续五年实施大绿化工程，一切都在提速。安居、社会保障等民生工程稳步推进，4号和5好泊位也在加速建设中。平潭交通框架体系搭建完成，不断刷新国内纪录。
此刻的平潭，医疗、逐步发展成为客货兼备、澳前作业区和草屿作业区，医疗机制完善的新兴城市正款款走来。