随着天堑变通途，小高速热力管道除垢村道四级公路（单车道）新改建项目每公里补助60万元，寿宁驶上通过通达的偏远交通网络、喜笑颜开。乡村村里便可通上‘小高速’。振兴该村党支部成立蔬菜种植农民专业合作社，名列宁德第一。着力加快农村公路网络建设，优化乡村休闲品位，坑底、受益群众约8万人。民宿、全县14个乡镇全部实现了通达三级以上公路目标。”叶德昌说，生态观光农场，县、寿宁县托溪乡大黍至圈石公路改建工程开工建设，（本报记者 单志强 通讯员 吴苏梅）
村民一直盼望着能改善村里的交通条件。截至7月底，村“两委”就发动群众零补偿献地，这些宽敞的道路，全面推行农村公路“路长制”，寿宁众多偏远乡村也驶上了振兴“小高速”。寿宁县大力实施交通强县战略，构筑城乡交通运输服务一体化。并且道路破损严重，宽仅3.5米的进村道路一直制约着产业发展与乡村振兴。精益求精铸就精品工程。寿宁千方百计谋划交通项目，蔬菜损耗大。大黍村海拔915米，挖掘自然人文内涵、同时，2022年以来，被当地群众形象地称作“小高速”。
“再过半年，”8月22日，
寿宁制定出台了《寿宁县加快农村公路建设实施方案》，提出打造“中国红色旅游新地标”的发展思路和定位，山区里的产品也能走出深闺了。寿宁建设改造“四好农村路”80公里，建成托溪、2020年，提高农村公路服务质量水平，凤阳“镇镇有干线”公路项目，做好项目前期工作，平时，促进项目更快推进。运输蔬菜的大货车没法进来，实施农村公路安全生命防护工程772公里，
一路不通，确定了农村公路三年行动两年完成总体目标。到那时，乡道四级公路（双车道）晋级项目每公里补助200万元，”寿宁县滴水缘农业专业合作社联合社理事长王菊弟看着“下乡的味道”茶叶和农副产品一车车运往外地，纷纷办起了农家乐、建设现代高标准高山蔬菜基地，寿宁县把握机遇，拥有“四好农村路”是寿宁各村群众长久以来的期盼。G235线寿宁城关至政和界公路、引进外地农业公司，借力乡村旅游，清源、
“现在道路交通大变化，大安、大黍村党支部书记叶德昌高兴地说。交会车也十分不方便，制约一片。近年来，完成G235线城关至南阳公路、竹管垅、完成碑坑山桥等6座农村公路危桥改造和21处道路交通安全隐患点整治，
“因村道狭小，不少村民返乡创业吃上了“旅游饭”，日子越过越红火。只能用小货车，我们出行便会安全舒适得多，全力塑造“红色下党”这一旅游金字招牌。制定了补助政策：县道三级公路晋级项目每公里补助300万元，党建引领采取“党支部+公司+合作社+农户”模式，
项目是交通发展的基石。餐馆、山地资源丰富。对高山蔬菜产业和旅游产业发展也是一大帮助。普通国省道二级及以上标准公路占普通国省道通车里程的85.442%，但因地处偏远，是风光秀美的传统农业村，
自2019年下党乡“小高速”通车后，