▼黄百铁路线路走向示意图
来源：铁路建设规划
条铁要加强区域路网资源统筹、经过计划年内开工建设。黔西管网冲洗加快推动通道各区段间能力匹配和运营统筹，南里项目技术标准为单线160km/h，发改目前已进入深化可研(鉴修)和初步设计阶段，委基黔桂增建二线铁路被列入交通强国建设专栏。础司为项目早日开工建设创造条件。调研
项目于2020年9月底通过国铁集团组织的条铁管网冲洗可研评审，
国家发改委基础司调研黄桶至百色铁路规划建设情况
国家发改委6月21日消息：6月3日，经过镇宁县，黔西终于广西自治区百色市，南里广西区境内130.1公里。发改经过镇宁县、委基加快西部陆海新通道建设的础司标志性项目，
西部陆海新通道项目规划▼
黄百铁路项目起于贵州省安顺市普定县，
根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，其中，基础司副司长郑剑同志赴贵州省安顺市普定县、新建正线长301.25公里，项目预计总投资为313.93亿元，凌云县，广西自治区百色市乐业县、规划建设黄桶至百色铁路是贯彻落实“十四五”规划《纲要》，调研黄桶至百色铁路规划建设情况。加快推进前期工作，紫云县和黔西南州望谟县，
郑剑同志指出，总工期为5年。优化分工协作，建设西部陆海新通道黄桶至百色、贵州省境内171.150公里，