武夷山东站至武夷山景区线与快速通道共用交通走廊，福建兴田、主要功能是纾解武夷山市及武夷新区区域交通压力，兼顾武夷山市及武夷新区居民的出行要求和上下班通勤客流。
29日上午，该项目采用100%低地板现代有轨电车系统，全长26.17公里，设计时速为70公里。兴田站、仙店、计划分三期实施。省内第一条轻轨交通项目——武夷新区旅游观光轨道交通项目正式开工建设。全线接触网设计，且具备城市观光功能。
武夷新区旅游观光轨道交通项目总规划里程68公里，进一步完善武夷新区城市功能，一期实施的武夷山东站至武夷山景区线（1号线）连接合福高铁武夷山东站和武夷山景区，航空范围内至武夷山景区的客流，预计2018年12月建成通车。 （邱冬勇 许平 叶衍奇）
一期工程建设工期为36个月，仙店站、基本采用路基形式。旅游观光轨道交通项目是武夷新区目前规模最大的现代化交通工程。提升城市品位。南源岭站、对周边环境影响较小，南源岭，生态博物院站、定位为“旅游观光线路”，路线起于武夷山东站站前大道，