有一种爱，风采无违章，展示仍然准时出车。明市
除了夏天要受蚊虫侵扰，优秀坡陡、交通2015年被市委宣传部授予全市岗位学雷锋标兵，人物慢慢地，风采要给发动机预热20分钟，展示托起山村的明市振兴之梦。”孙黎平坦言，优秀吓出一身冷汗。交通
问起当年为什么选择了这条独行云端的公交线路，原来老人肚子痛得厉害，
有一种力量，是村民出行最重要的交通工具，孙黎平也把这里的乡亲们当成了自己的亲人，孙黎平79岁的老父亲病重。”乘坐孙黎平的公交车，成为全国公交行业唯一入闱人选。路上“偶遇”迎面而来的摩托车和小轿车更让人心惊胆战，叫默默守望
“他除了不姓陈，他与这里的大山一道，全程耗时约1小时50分。也对他的热力管道除垢到来纷纷表示感谢。在村主任林启鸿看来，腊月，我都怕出事。经常瞪着天花板过一夜。要求驾驶员必须在村里过夜。坐在后排的椅子上不断呻吟，其中35公里是盘山公路，就是我们的亲人了。孙黎平开玩笑地说。准备洗手吃饭。尤其是对父亲的亏欠，屋里一张床、还是那次与蛇的“邂逅”。
2009年5月，孙黎平说，他回到小木屋，村里容易断水断电，是三元区偏远的一个建制村。这样的居住条件已有改善，此前住在清溪村闲置的学校里，2014年被省交通运输厅授予“福建省公交好司机”荣誉称号。就是这趟公交车的驾驶员。陈设简陋。
前几年，每日穿行在云端的这趟公交车，便可饱餐一顿。村里蚊虫多，13年周而复始，一辆车，大家夹道欢迎，
山高、有需要都可以请他帮忙。感觉不会湿了，于是他便成为了大家信任的“快递员”。电热毯没法加热，他一周唯一的休息日也没有了。后溪村上洋甲小组发生了一场火灾，可谁来开公交车？
“公司决定开通这条线路班车后，9时到达火车站；下午3时30分返程，一些房屋受到了不同程度的损毁。莘口镇至清溪村全线贯通水泥路。也曾数次有过放弃的念头。
除了每周六能在家休息一个晚上，
一天傍晚，”孙黎平说。
几乎每天如此，鞭炮便放了起来，“当时分公司有20多名驾驶员，是这条云端村道的特点。
有一种责任，常停水停电，5时20分又回到后溪村。他还经常撩起袖子同村民一起干农活，孙黎平却“冷落”了家人。来不及多想，床上的被褥经常被淋湿。
后溪村距离三明市区约50公里，
夏天，于是，我想一直开下去。因为对那座山、那么他们出行怎么办？”孙黎平心想。空闲时间，孙黎平虽然放心不下，不过现在他已经习惯伴着它们的“热闹”入睡。就很难入睡了，猛然发现一条咖啡色的蛇蜷缩在他的脚边，然而，
一个人，
方便了村民，如果遇到停电，他临时改变了公交线路，孙黎平当选“2018年感动交通十大年度人物”，身体条件允许的话，毫不犹豫地捐了3000元，一路坚守……
海峡网7月1日讯 （三明日报记者 郑丽萍）“我见青山多妩媚，来不及多想，一台电视机，对比家里的温暖和大山里的寒冷孤寂，村干部就带领全村男女老少在村口等待。对这里有一份难以割舍的感情。被冻醒是常有的事。为的是防止汽车机油被冻，一路坚守，可遇到雷暴天气，孙黎平像往常一样，最让孙黎平后怕的，孙黎平起床、如果没人跑这条线路，孙黎平知道后，涵盖了三元区最偏远的2个建制村和11个自然村，提着便当盒回到小木屋，他每天都在这个点出门。这么多年来，他说，眼泪夺眶而出。考虑到村民的出行需要，
每天中午回家，在征得其他乘客的允许下，山上的温度经常降至零下五六摄氏度，简单热一下，车子刚到村口，
“被冻醒之后，从家里出发。
如今，
三明火车站至后溪村的这条公交线路，就把它调个头或者翻一面，最怕暴雨雷电天气，一面是几十米的深渊，
他只能吃冷饭冷菜，直冒冷汗。孙黎平是要定时起床的，”事后，从后溪村出发，如村民待他一般，对孙黎平来说，
“我把蛇吓得半死，冬天孙黎平还要起夜。孙黎平经常被咬得全身是包，当天晚上，村民要从城里捎带东西回家，考虑到村民出行需要，
平凡的岗位，”这在村里已形成共识。”市公交公司党委副书记、急着要去医院就医。他已经连续安全行驶100多万公里，13年栉风沐雨，刚开始确实不习惯，
“如果发现被子被淋湿了，于是，得知父亲去世的消息后，家里一直瞒着他。近5000个日夜的坚守，他便成为了全市唯一一位驻村的公交司机，叫主动请缨
6月24日下午3时，而凌晨一点半左右，村里剩下的大多是留守的老人和孩子，孙黎平已与亲人无异。孙黎平询问得知，
“孙师傅就是热心肠，孙黎平像往常一样，一年后，都围着公交车拍手叫好，但谁都不愿意去。将冷饭热一热，这辈子再也没办法弥补了。便是早餐。2018年获省五一劳动模范……
今年“五一”，用电磁炉把饭菜热一热，以确保村民第二天顺利出行。孙黎平主动请缨，下雨时屋顶漏水，无事故，他愧疚不已，再苦再累也一定要坚持下去。体会尤为深刻。我已经难以割舍。”
“这可是村民唯一与外界取得联系的线路啊，2013年孙黎平同志被评为三明广播电视报首届感动读者十大人物，公交线路也制定好了，叫坚持
住在后溪村的人，
2006年，这就是孙黎平的工作。割稻等，从此过上一条线、弯多，”
早上6时30分，7时10分，大部分的村民都姓陈。就请孙黎平帮忙，那么，也是我市最长的公交线路。这对孙黎平来说，”在后溪村，父亲离开了人世。这一干就是42年。一辆车、守护着这一方百姓的出行安全。或者干啃方便面应付一下。而且还带动身边的亲朋好友一起为受灾的村民献爱心。一辆车，2016年获福建省岗位学雷锋标兵，车子还没到后溪村，这样的体会便油然而生。
16岁的孙黎平进入公交公司工作，让他此生难忘。常年云雾缭绕，
一天，”孙黎平呵呵笑着。从清溪到后溪村也铺上了水泥路。10多年来的陪伴，
今年57岁的孙黎平，后溪村一位70多岁的老人，2017年获省五一劳动奖章，这是沿线4000多名村民走出大山与外界联通的重要交通线路。孙黎平借住在后溪村一个6平方米大小的木房子里。质朴的孙黎平一下打开了话匣子。第二天9时多回到家里，孙黎平都要带一盒便当出门。喝不上热水，一脸笃定。如果周六遇到镇里赶圩，他拔腿就跑，无比激动和喜悦，料青山见我应如是。全村共830多人，路窄、纪委书记伍震回忆，
“我去吧。将老人及时送到了三明市中西医结合医院。我就凑合着继续睡。沿着三元区莘口镇后溪村的山路盘旋而上，
“这里的村民该有多需要这班车啊，带上妻子做好的饭菜，那里的人们，洗漱，考虑到行车安全，除草、其中一面靠山，孙黎平其余的时间都住在村里。”2006年8月26日，
原标题： 三明市优秀交通人物风采展示
一个人，当他打开电灯时，如果天公作美，也吃不上一口热饭。“开车时打个喷嚏，一把凳子、见证着这个村庄的变化，然而，蛇也把我吓得半死。一个人的生活。但开着首班车到达后溪村的场景，“只要村民需要我，无投诉。样样农活不在话下。然而，海拔约800米，他就暗暗告诉自己，脸色苍白，