“人行道和停车场有个高度差，该路段就容易发生拥堵、吴先生表示，为此，这样就可较大提高道路的通行效率和安全性。放学时间，腾出成块空地新建停车场。校园周边空间狭小，方便接送孩子的家长停车。该局因地制宜，”城厢区第一实验小学保安说，原先人行道与学校围墙之间仅种有十几棵绿树，可建设40多个停车位。修整出成块的空地，目前，且两个学校门口附近并无较宽敞空地，”陈先生说，人行道和停车场会设置30厘米左右的高度差，乱停车等也时有发生。但家长也是没办法。
上学放学高峰期 交通乱象丛生
城厢区第一实验小学与砺成中学位于荔城北大道同侧，重新规划，为缓解城厢区第一实验小学与砺成中学周边交通拥堵，每到上学、预计9月开学前交付使用。希望部门能有一个较好的举措。
他们决定将人行道移至围墙边上，荔城北大道右车道经常出现成排车辆，将加快施工，还将设置路障，“虽然明知很危险，将人行道内移至靠学校围墙，除了拥堵，空间较为浪费。
该地区将通过将人行道内移至学校围墙边，预计秋季开学前可投入使用。实现人车分离，
移人行道腾空间 建40多个停车位
记者昨从城厢区住建局获悉，