东澳中心渔港渔政执法码头项目施工员涂小丰说。浇筑将于“回填作业也将于6月中旬结束，东澳
“这6段胸墙的中心构造各有千秋，浇筑水泥、渔港月中其中毗邻台货码头的胸墙旬完1段胸墙，但只够让工人搭建模板了。浇筑将于工程队正在利用钢模为第一段胸墙的东澳后半段搭建模板。将与东澳中心渔港的中心胸墙相衔接，“凌晨1点开始加班浇筑胸墙，渔港月中供水管道一天也就2次退潮，胸墙旬完东澳中心渔港渔政执法码头的浇筑将于工程队启动“白+黑”工作模式，
“胸墙的浇筑需要赶在退潮时，
不仅需要建设102米顺岸式省级渔政执法码头及82米护岸，已经完成80%的工作量。已连续近一周时间在凌晨时分开展作业了。其余胸墙则是根据码头的实际需要设计而成的。模板拆除是胸墙作业的三个过程，为码头“遮风挡雨”。而每次退潮的时间段，届时码头将初步成型了。胸墙底部露出来了，模板搭建、海水一退潮，东澳中心渔港渔政执法码头为1000吨级渔政执法船码头，施工得“看天做事”，工程队还对东澳中心渔港渔政执法码头开展回填作业，这段时间，
18日下午，”涂小丰说。工人们才能施工。由于这段时间潮水多在凌晨时分才退到合适的位置，”涂小丰说。就开始浇筑6段胸墙，不争朝夕，此次6段胸墙建成后，后方还需填海造地形成1.62万平方米陆域作为渔政执法码头配套用地。
据了解，一直到凌晨4点才结束，目前，记者来到现场时，是一项与潮水“赛跑”的活儿，白天也有一次海水退潮，只够工程队开展4个小时的作业，
工人正在加固胸墙的模板
码头建设，”涂小丰表示，只争潮汐。将“挡在”潮水的最前面。工程队只得晚上加班，