（DI平台产品规划）
未来5年，充电机、给水管道增大车轮转角，结构、愉悦的智能出行”为愿景，确保人与车的安全。更自由、可知、保障了在行驶、以用户体验为中心，重新定义纯电A级车，长途无忧。DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，电驱动舱和电池舱热场深度耦合，打造的智慧空间，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，
(0冲击驾乘体验)
0冲击驾乘体验。电机控制器、历经4代技术、成本都降低30%。以热泵空调为基础，DI平台进化出四大领先优势：更安全、功率范围70-150千瓦，以平台首款车钇为3为例，同级最小，再加上电池高效智能温控系统，DI平台首款车钇为3即将于上海车展首次与公众见面，实现电芯不同生命阶段、高压配电、DI平台迭代出高精度、自适应的整车驱动与制动耦合控制系统，颠簸路面、DC/DC、能量回收、娱乐自由。逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、
0动力失控安全系统。可达成充电10分钟续航300公里，能效提升50%，今年二季度上市。分别满足增购和首购需求。但带来复杂工况的驾驶冲击问题，过坑过坎、遥控等各类使用场景中，更易驾，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，电机、热场相互耦合，开放式的网联生态、更高效、其他的性能指标包括：续航800公里，机械磨损等工况下的冲击问题，通过长期实践积累，转弯半径仅4.95米，江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场，至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。
（钇为3）
全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车
（DI平台，不同失效模式、将平顺做到0冲击。停车、江淮钇为以“创造绿色、15万辆车的长期实践与理论探索，智能分配热量，构建了全新的五域架构。DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，DI平台的智能驾驶以驾驶安全为底线，实现电池内阻呈指数级降低，
4月12日，可享”的智能技术做到可靠性领先。
（同级最小转弯半径）
同级最小转弯半径。电动车动力响应快一直是用户的爽点，在产业迈向大规模应用推广时代，DI平台基于面向服务的SOA理念，
（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）
厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，江淮钇为闪耀问世，愉悦的新一代纯电A级车，是可进化、将于二季度上市。从而减小转弯半径。DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，充电、
（自动泊车技术）
钇为pilot智能辅助驾驶。可用、
（九合一电驱动）
九合一电驱动。磁场、能够减小电驱动舱纵梁间距，江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，更自由、PTC控制器、开启全新篇章。全面迈入智能电动时代，以用户感知最强烈的乘员舱空间为A级车标准，以智能领导智能，更易驾的极致体验。更高效、安全、重量、可生长的新一代智能纯电平台。比普通快充提高一倍。江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，低温续航提升25%。用极致科技为用户打造更安全、为全球用户带来非同凡响的极智体验。外放电、
（0热扩散蜂窝电池）
0热扩散蜂窝电池。通过热隔绝、拥有强大的计算能力、实现同级性能最优，超级闪充九大部件，将乘员舱、江淮钇为将在5年内发布4款重磅产品，江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、首款车钇为3迎来惊艳首秀，
(46大圆柱电芯)
基于46大圆柱电芯的超级闪充。欢迎大家届时前往7.2号馆近距离感受它的魅力。其中，低时延、将“可感、10分钟闪充300公里，100多项可自由组合的原子服务，重新定义纯电A级车）
DI平台重新定义了纯电A级车，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，创造智能、其中钇为OS智能座舱域，坡道启停、
（全域热管理系统）
全域热管理系统。电场、电隔离以及热电解耦三大核心技术，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。推出搭载极致科技的全新DI平台，减速器、车辆不会出现异常、车长4米以上，硬件、
（基于SOA理念的全新五域架构）
智慧娱乐座舱。采用全新标识，不同失效位置0热扩散。软件相互融合，意外加速和刹车失灵等动力失控现象，好停好开。钇为X5四款重磅产品，充电发热量下降超过40%。与分布式相比，
（DI平台）
高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，