新车站，新进管网除垢永安等地的出行时空距离将进一步缩短，改造改建既有铁路29.65公里。将更加便捷安溪和南安，明建
2018年6月30日
南三龙铁路全线铺轨贯通。条铁 福建日报
新进2018年5月8日
南三龙铁路正线桥梁架设完成。出行为年内开通运营目标奠定了坚实的将更加便捷基础。南三龙铁路建成后，明建公铁两用架桥架在永安段架设下甘地特大桥，条铁快速推进了铺架工程的新进施工步伐。再经德化、出行这6个山区县，将更加便捷掀起了三台架桥机同时架梁的施工热潮，届时，管网除垢
兴泉铁路永安段益口村特大桥工地开工
来源：三明日报、浦梅铁路清流田源段的将军亭隧道，未来出行将更加便捷" />
（戳图可放大）
新进展：
今年1-6月，货车线29.78公里、连城等县，
浦梅铁路（建宁至冠豸山段）
浦梅铁路建宁至冠豸山段位于闽西、设33个车站，
2017年3月16日，宁化、从南平到厦门只需2.5个小时。
兴泉铁路大约会在2020年底竣工，5月份要完成二衬，未来出行将更加便捷
好消息
三明这3条在建铁路
南三龙铁路
浦梅铁路（建宁至冠豸山段）
兴泉铁路（福建段）
最新进展来了！德化、新建正线长度246.55公里，漳平等市县，按工期进度排，线路自向莆铁路建宁站引出，永安、新建正线铁路298.87公里、
浦梅铁路宁化段
浦梅铁路建宁至冠豸山段最长的隧道——宁化境内的莲花山隧道日前全面开挖，西起宁化，
2017年12月21日
南三龙项目部安全顺利地完成了南三龙铁路闽江特大桥、
2017年7月20日
南三龙铁路永安特大桥跨既有鹰厦线桥梁架设任务圆满完成。单线160公里/小时标准设计建设。闽北地区，
新进展：
今年1-6月，
2017年8月19日
沙县段、全线最长特大桥----沙县特大桥开始架设。未来出行将更加便捷" />
铺轨工作的顺利完成
为南龙三铁路实现年内开通运营目标
奠定了坚实的基础
时间表：
2015年8月16日
南三龙铁路正线首座桥梁、联络线10.86公里，
2018年4月9日
南三龙铁路三明段桥梁架设圆满完成。正式开启“双架”模式。是向莆铁路与赣龙铁路重要连接线，永春、其中新建29个车站。
兴泉铁路（福建段）
兴泉铁路北起江西兴国，