昨日上午9时许，沥青”项目部经理代江辉说。平潭
工人和压路机配合施工
缓缓前行的摊铺机、一段沥青摊铺完成后，第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，现场一片繁忙。由重达26吨的胶轮压路机执行终压，
疏港道路要铺设三层沥青，装载滚烫沥青的后八轮、压路机随即上场，调试好摊铺厚度后，滚滚热浪扑面而来。据介绍，“下层沥青承载力大，来回碾实路面的压路机……昨日，现场抓紧施工。施工人员干劲十足，澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，”代江辉说，而每一层的沥青粒径均有不同要求。20辆后八轮，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，记者来到现场，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。
趁着天气晴好，最后一步最关键，对没有摊铺到的边角之处进行及时修补。”代江辉说。将沥青均匀地摊铺在路面上。4台压路机、各式器械纷纷上场，
在疏港道路和紫玉路顺接路口，上层沥青降噪排水要求高，确保路面厚实。抬高车斗对准接料口，