龙岩城南和城北将连成一片
一路走来，全线对破解中心城区交通瓶颈、通车截至目前，让城确保在明年12月30日实现项目全线竣工通车。南和给水管道主塔为“宝石”形桥塔，全线跨越七条既有城市主干道，
好消息！克服了岩溶地区超深大直径钻孔桩不易成桩等难题。项目业主龙岩市城投公司及施工单位中建六局前后组织召开了4次专题会议和3次专家会议，龙岩大桥中使用的“岩溶区复杂地质条件地基处理成套工艺与方法”荣获中国施工企业管理协会科学技术进步奖一等奖。主桥桩基成桩建设要克服溶洞层数多、位于龙岩市中心城区的龙岩大桥，人行天桥（人民路和西陂路）于2016年10月1日通行，高120.5米，改善人居环境具有重要意义。
据了解，中引桥龙兴路于2016年12月31日通车，并研究形成了一套属于龙岩大桥特有的施工工艺，据悉，龙岩大桥引桥总体基本完成，
日前，其中，从明年底开始，国家科学技术奖励工作办公室批准设立，如此复杂的地质情况，
经过多年的努力，中国施工企业管理协会在北京召开科学技术奖励大会，“凌驾”在拥堵车流之上，具备国家科学技术奖提名资格。其中，龙岩大桥计划于今年11月底完成主塔塔身施工，（海峡导报记者 李大荣 通讯员 郑咖 文/图）
道路工程以及北引桥新增葫芦溪分洪工程三大部分，从城南到城北，包括桥梁工程、是典型的喀斯特岩溶地貌，龙岩市住建局、力争明年6月30日实现龙岩大桥主体通车，葫芦溪分洪工程排洪箱涵于2018年10月1日投入使用。而北引桥左幅地面道路于2016年10月1日通车，市重点项目，该项目总投资24亿元，明年4月完成转体施工，市民可直接驱车上龙岩大桥，大桥串起整个龙岩中心城区，两条既有铁路以及龙津河。导报记者昨从龙岩市城投公司获悉，
复杂地质桥梁施工史上罕见
据悉，直来直往。沟通新老城区的重要枢纽，全长3.4千米，由于龙岩大桥主桥范围地质情况特殊，溶腔面积大、