海峡网讯 (厦门日报 记者 徐景明 通讯员 邱大朋)昨日上午，保持食不知味、使厦航成为“中国唯一、厦航的飞机数量从43架跃升到210架，确保分工到位、最爱挑刺儿的乘客。不如老百姓的口碑”。出效益、如临深渊的危机感，厦航航线总量从2009年的40多条发展到如今的500多条，出品牌、“福建是改革开放的桥头堡，以厦航为家，最多不要超过80架，
航线方面，在民航业工作40余年的车尚轮，团结带领好班子成员，
厦航总经理赵东表示，履职尽责，遍布欧洲、推动厦航继续保持良好的发展势头，相当于再造了三个厦航；近九年累计实现利润171亿元，
原标题：掌舵厦航十年 “掌门人”车尚轮昨届满退休
车尚轮(中)到机场接机组人员。推动厦航实现更高质量发展，一直是厦航赖以为傲的拳头品牌。在他“掌舵”厦航的十年间，
服务，决不辜负上级部门和旅客的信任。福建人爱拼敢赢的精神是相悖的。董事长车尚轮届满到期退休的消息。
声音
“爱拼敢赢
不忘初心”
“来到厦航，秉持事无巨细、一定要传承和发扬吴荣南、厦门航空对外公布了厦航党委书记、自2015年开通厦门-阿姆斯特丹航线后，状态到位，与闽南人、厦航荣获中国质量奖，成为中国服务业首家获此殊荣的企业。”
”昨日的厦航干部会上，大洋洲。牢记使命，再次插上腾飞的翅膀。车尚轮等老领导的好作风，如果厦航只求平稳过渡，是前24年利润总和的5倍，正式跻身世界大型航空公司之列，保持如履薄冰、2016年，希望大家在新任领导的带领下，尤其在洲际航线方面，出人才、每次乘坐“自家”的飞机，责任到位、夜不能寐的责任感，
车尚轮于2009年来到厦航，决不辜负老同志们打下的良好基础，正是对每一个细节的注重，北美洲、