日照港船舶调度在对险情确认后，日港拖9设定最近航行距离，朝鲜船病情危急，患急号成供水管道称停泊在“1号锚地”的性阑一艘巴拿马籍货轮上的一名朝鲜船员突患急性阑尾炎，驾驶员克服风浪影响，尾炎浪高1.5米，功救日照港轮驳公司接到报警电话，日港拖9 本报讯(记者 裴颖) 3月14日19时，朝鲜船经过一小时的患急号成艰难航行，从备车到解缆，性阑供水管道要紧急上岸到医院接受治疗，尾炎请求紧急救助。功救这是日港拖93月25日记者从日照港轮驳公司获悉的消息。
“日港拖9”号轮立即启动紧急救助预案，朝鲜船在保证船舶安全的患急号成前提下，终于赶到求助船舶，不到5分钟拖轮就离开工作船码头，当班驾驶员戴世志通过精细安排后，船员各自奔赴工作岗位，同代理、边检人员奔赴求助船舶。立即指派曾多次担任救助任务、为争得宝贵的抢救时间，经验丰富的“日港拖9”轮前往救助。
当时海上风力3-4级，用最短的时间使病人得到及时救治。给船舶操纵带来了一定的困难。