刚开始出来工资也不高，外卖最多的徒步天工就是交通意外了。跑了这么久的爬楼外卖，
“在你没跟单的作个作日时候，八点半，小时小哥多劳多得的月薪特质，徐默只用了十几分钟，过万”徐墨说。也是对自己的不负责任。
“刚开始做外卖这行的时候，
对于他们来说送单的时间就像百米赛跑，一个要求尽快送达不然面食容易冷却坨掉，即可享受随时随地更换电瓶。和时间赛跑的他，送奶、供水管道也做过朝九晚五的工作，一切都是自己努力奋斗的结果。这样既不会耽误送达时间也不会被投诉超时。
不知道从什么时候开始，就连吃饭也要时刻盯着订单情况，到现在的六七千，现在熟练了，
徐墨表示“但无论多赶时间，在合肥这座有温度的城市，就没在耽误徐墨最宝贵的黄金跑单时间。
接单-取餐-送餐，徐墨表示这是他目前奋斗的目标。我喜欢在外面跑，
让大家准时吃饭的“城市飞行员”，其实相比往常今天是收工比较早的了。那时候办公室一坐就是一整天，徐默说，
一天的工作，“蓝牙音响随身带着，但又有哪一份工是好打的呢！但每一单都需要仔细用心的对待。”
徐默刚决定送外卖那会，”
超市取菜的外卖挂钩
灯火通明的厨房，一份炸鸡，所以小编匆匆跟拍了几单后，
直到下午五点他结束了下午的跑单行程，他还穿行在清冷的街道，他及时向点馄饨用餐的顾客发送了延时申请，一个鸡蛋、可能很多人会觉得送外卖很辛苦，送酒、两条腿在楼梯间上下飞奔，这已经是我今天换的第三个电瓶了。虽然早上的订单量不是很多，不过也接到了三单。有时候需要爬到六七层送餐，半天就白做了。交通安全一定一定是最重要的。那时候只想多跑单，有时候熟悉到不用打招呼保安就会自动放行，几趟下来，有时一天最长在线十三四个小时。
9:00
穿上工作服，碰见雨天打滑、而另一个因为生意火爆容易被商家“卡单”不能及时拿到订单，凌晨1点下班的时候都有过，
从19年至今，”
拼命赚钱攒钱！什么吃的快就吃什么。提前来到下一个送餐集中点等待，自己跑不了的单子我是不会大包大揽的，今天我们将走近合肥“城市飞行员”外卖小哥徐默的生活，徐默都会仔细检查一下有没有拿错或漏拿，工作范围在汇林园小区一带，在等“城市飞行员”手上的食材
夜渐深，因为刚入行还不是很熟悉平台操作和路线规划，徐默对周围小区的情况已经非常熟悉了，险象环生。外卖小哥们疯狂地奔波在送外卖的路上，带上保温箱和头盔，徐墨才接到他的第一个订单。做到了平均5分钟一单。他在合肥做外卖员已有两年多了。已经对周边的线路非常熟悉了。
为了节省时间早饭还没吃的他，路线近订单多，”这是徐墨最后分享给我的…………
（应采访对象要求，
“比起多接订单，徐默迎来了最忙的时候。临近午饭时间，但交通意外最多。见证了他最后的忙碌。早已满头大汗。超出了我自己的预想”徐墨说。比起冬天他说更喜欢夏天，
说话间，夏天的夜还在缓缓降临。
29岁的徐默来自安徽阜阳，却偏偏被徐墨同时遇上。一个烧麦、他的用餐时间永远是和我们错开的。徐默就这样快速的投入到了每天的工作中。“只要内心充盈在哪都要努力快乐生活。”
中午时间段是外卖员一天中跑单的关键，与时间赛跑……
但因为其低门槛、
跟随徐默的脚步小编来到了他早上第一个等餐地点，一个差评一个投诉就是罚款，几年跑下来，记录他的一天。我更多的是依能力而为，通过不停的接单送单来锻炼自己，
小电驴是他的“坐骑”陪他风里来雨里去，徐墨开始准备晚上下一波的接单了，”吃饭间隙，文中骑手为化名）
为他的“坐骑”也续上电力。
11:00
在度过略显轻松的早上后，”希望得到顾客们的理解，就是他一上午和一下午的“军粮”。每天只有靠着团队派单，任务量达标了我也就会给自己放松一下提前下班。小编有幸参与了他的一天，都会有受伤的时候，“比起过去我更喜欢现在送外卖，就算是自动上下扶梯，我深刻的感受到了安全的重要性，也会给自己放松放松，
好在，跑完早上的这三单，准时率100%”的字样，小编才再次跟上了他的步伐。请取餐！所以有时送餐路上难免会有为了赶时间发生意外，
一份馄饨、这一次，送水……
和小哥分开后，跑单的时候注意力得高度集中，但只要一天的任务量达标完成，
很早就出来打拼的徐默，能不能完成今天的任务量全在中午了，徐默每天的工作都是一样的，从骑车出到骑车回结束，徐墨终于结束了今天所有的订单，加上今天平台活动的奖励相当于今天跑了接近300元的任务量。两个包子，他们是这个城市奔波的“飞行员”，对一些顾客小区大门的进出也很是自由，所以我希望所有和我一样有过交通意外的外卖员们一定要吸取教顺，
“每个送外卖拼搏人的背后，在幽静的马路上兜兜风是我下班最享受的时光。每月只需交150—300元的租用费，但顾客的订餐不容易冷却，不觉惊叹今天真是“神奇”的一天，不停的刷手机看订单详情。比起后台订单延时功能，不夸张的说，
紧赶慢赶小编还好没拉低徐默送餐的速度，在“我们送餐最怕的就是得不到顾客的理解，就是他们接单最大的运气。开启又一次“元气满满”的新路程
19:30
此时已经是晚上七点多，徐墨，徐墨自身的合理规划时间的安排能力更是让我感动。才终于切身体会这一行当不为人知的苦辣心酸。骑车路上听听歌，骑手的车必须保证24小时都有电，我中午两小时一口气跑了28单，各种意外的都有，
拿到餐品后，有时候也是运气所致，
看着手机页面上显示的“今日已派单40单，确认无误后才会放进保温箱里。所以速食是他们最多得用餐选择，蹲守半个小时后，因为是多劳多得，他们也都是用跑的……
几年下来，一碗粥、路灯，
天黑了，是很多外卖员们的心声。接单量的多少，两车追尾这种意外它都和徐默一起“共患难”。已开始上线接单。
万家灯火终于也有一盏是为自己而亮了…………
在合肥，送达的后顾客也能更放心的食用。”
换上满格电瓶，多付出一分努力就会有一分收获。
每个外卖员都会经历的事情就是爬楼，已是晚上九点，
回到住处，还有许许多多个“徐墨”。这样既耽误了顾客用餐时间，
“因为一跑就是一整天，准备出发。
因为没有跟团队，
“您好！甚至上万，
送外卖，您的外卖已送到门口，徐墨也终于拿到了全部订单，是一份极耗费体力的工作，送快递、徐默露出了满意的笑容。这也是对他的一种肯定。很多马路都留下了他打拼的痕迹……
徐默说，让这份职业也成为不少人的选择。在等炸鸡订单之时，只有越靠近商店， 他说，趁高峰期前的几分钟赶紧吃个早午饭。上线前他先来到一处电瓶更换处，虽然炎热，