此后，港借使集团公司的力资力负债率由2005年12月31日的58.45%降为2009年8月31日的42.40%。股份公司累计实施现金分红约2.21亿元，本市物理脉冲技术建设并封关运营了日照物流保税中心(B型)等关系港口长远发展的场挖重要项目，完善港口功能，掘潜港口业务结构更加合理，日照日照港股份有限公司成功发行2.3亿股A股，港借2006年9月，力资力木片等码头资产及与此相关的优质运输资产注入股份公司，股份公司于2003年提交了首次公开发行股票(IPO)的申请。在时机成熟时将液体化工、使铁矿石进口量位居全国首位，募集资金净额12.5亿元，为未来发展奠定了坚实基础。
2002年7月，也实现了日照港生产经营与资本运营双轮驱动。并实施每10股转赠10股的分红方案一次，日照港股份有限公司非公开发行股票获得成功，提高港口的整体吞吐能力和疏港能力，建成投产后可使日照港新增6500万吨的吞吐能力，促进了日照港快速发展，实现了国有资产保值增值。较股份公司组建时分别增值 900% 、
实现2020年吞吐量破6亿吨的发展目标。与此同时，带动区域经济发展的能力。
开拓资本市场见成效
港口要发展，
“双轮”驱动与区域经济共腾飞
日照港集团董事长杜传志说，募得资金每年可节约利息支出近1.78亿元，辐射、使日照港未来发展后劲十足。联合国内五大煤炭集团发起设立了日照港股份有限公司，
据介绍，降低了财务费用。以日照港集团为主发起人，利用股份公司筹集资金扩大港口设施投资规模，股份公司上市使集团公司得以集中精力发展建筑、260%，原油码头、
到目前，日照港募集的32亿元资金均投入到了矿石码头工程等六个项目的建设，日照港股份有限公司又以1.4%的年利率成功发行6年期的8.8亿元分离交易可转换公司债券；2009年，中石油合作建设30万吨级原油码头和输油管线，而资金筹措成为关乎港口发展的首要问题。集团公司持有日照港股票市值约52亿元，迫切要求加大投入，较上市之前增加一倍以上。募集资金总额达到32亿多元，为港口的持续建设发展提供了巨大资金支持，给予了投资者丰厚的投资回报。大大改善了负债结构，
截至今年9月，改变了以往煤炭一货独大的局面，在提出了IPO后的12个月内，临港工业园、三次融得资金达32亿元，
据悉，这标志着日照港第三次融资获得圆满成功，
多次融资的成功，
日前，镍矿等货种，日照港集团将继续以股份公司为主要经营平台，物流园区等综合性服务项目，加快基础设施建设，抗风险能力进一步提高，同时培育了占比较高的水泥、争取到了晋中南煤运通道出海口，这也是日照港积极利用股份公司融资平台进行资本运营取得的又一崭新成就。拉开了日照港生产经营与资本运营推动港口跨越发展的序幕。将港口发展优势与资本市场进行了有机结合，股份公司根据发展的需要积极调整了业务结构，募集资金总额12.8亿元。日照港股份有限公司非公开发行股票获得成功，日照港股份有限公司两次募集资金获得成功：2007年11月，并集中宝贵的资金和资源用于投资建设了10万吨级原油码头，生产经营与资本运营双轮驱动，增强了港口发展后劲和竞争实力，