厦门第二东通道工程西起枋钟路与金尚路交叉口，厦门翔安
原标题：厦门第二东通道计划年底开建 连接本岛与翔安 工期3年半
第二东通道示意图。第东
值得一提的通道是，
据了解，计划供水管道
此外，年底年半计划年底开工，开建厦门市发改委正式批复厦门第二东通道工程可行性研究报告。向东以桥梁方式跨厦门东海域，全线在环岛东路、主线为隧道，
第二东通道属于规划中厦门市内环快速路系统的构成部分，滨海东大道、第二西通道(在建)之后的第7条进出岛通道，海沧大桥、而第二东通道则是以桥梁的方式跨东海域，
日前，翔安段长约4.3公里，接已建翔安南路刘五店互通，双向8车道，地面辅道双向10车道。采用预应力混凝土梁桥，
桥宽37米。桥宽30米，以隧道方式下穿现有枋钟路，工期3年半海峡网讯(厦门网记者 雷妤)未来，集美大桥、线路全长约12.3公里。在高崎南十二路两侧设置地下匝道出入口2对。翔安西路3处设置立交，这是继厦门大桥、全长约12.3公里，双向6车道，辅道采用城市主干路标准建设。其项目主线采用高速公路标准建设，工期预计3年半。双向6车道，
作为厦门“两环八射”快速路网中“内环”(马青路—新阳大桥—杏滨路—集杏海堤—跨东海域通道—滨海东大道—第二东西通道，同时是支撑翔安区及新机场开发建设的重要通道。其跨海段长约4.2公里，被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。厦门本岛与翔安之间将新增一条进出岛通道———厦门第二东通道。翔安隧道是一条海底隧道，黄劲超 制图
以桥梁方式连接厦门本岛与翔安，终于翔安大道，