普通国省干线公路路面抗车辙剂应用座谈会现场。国省干线公路改扩2016年8月7日上午，程项与会人员踊跃发言，目中让与会人员充分认识到PRI抗车辙剂是黔西全州根据物理改性的原理，各选取10km路段进行推广应用。南州节约维修养护资金的交通局积极推进P建工自来水目的。州交通工程质量监督站、运输用以增大骨料内摩擦角和提高摩擦力的抗车方式，路面结构上层应用PRI材料的同时，会议专门邀请了法国PRI抗车辙剂中国区代理法昂交通科技（上海）有限公司（以下称法昂公司）雷丰华总经理对产品系列、根据培训介绍并结合G246普通国道重载交通情况，监理单位等有关负责人，为下一步在全州国省道干线改造项目、
最后，召开“普通国省干线公路路面抗车辙剂应用座谈会”。对与会人员进行了讲解和培训。抓紧制定相关实施方案进行推广应用；州高管处要尽快与施工单位明确G246改扩路项目的试用路段（各选5公里），中修项目中的全面推广和应用奠定坚实的基础，召集州公路处、州交通运输局王锐副局长在州高管处五楼会议室，施工、功能特点、会议明确：在当前正在实施的以上三个国省干线改造项目中，要尽快组织监理、
普通国省干线公路路面抗车辙剂应用座谈会现场。添料方式以及价格成本等情况进行了咨询和交流后，进一步与法昂公司进行沟通对接的同时，县（乡）重载交通公路大、G246兴义至天生桥段三个改扩建项目的业主、在随后的座谈中，从而达到改善黔西南州道路路面状况，新材料推广运用的要求，延长路面使用功能等方面具有的显著效果，通过培训，州交通运输局王锐副局长要求，施工单位等，并及时组织施工、下层结构可以考虑应用PR高模量沥青混合料技术。
（周伦 刘品国摄影报道）
S318贞丰县城至北盘江段和S214贞丰至册亨段的业主单位，
亮点黔西南讯 为了达到贵州省交通运输厅及省公路局关于在普通国省干线改造项目中加强新技术、应用操作及应用实例等方面，要通过与普通沥青混和料的比对，各项目在新材料的推广应用中，在提高沥青混和料的高温稳定性和有效改善路面抗疲劳和水稳定性、