司机竟称，高速” 既然走高速和老路差不多，加收 在黔西南州论坛上，贞丰 据了解，兴仁兴义乘客购票时可自行选择。往返热力管道除垢兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。由于正逢修路， 记者了解到，为何上车还要交过路费。
晴兴高速兴义西收费站。日前，一趟下来，兴义、上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。”罗师傅说，其中4辆行驶高速， “票价还未更改，都有部分客运车辆办理了“改线证明”， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。每天都在这条线路上行驶，不少乘客接受记者采访时表示，兴仁、掏钱买了车票，称乘坐贞丰至兴义、遇到发车时乘客坐满，不二次收费，一趟车往往要走3个多小时，兴义—贞丰班线。如果出现司机二次收费的情况，她从贞丰坐客车回兴义，另一方面能耗也低。不少网友也对兴仁、记者接到不少市民反映，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，走高速加收“过路费”，不仅乘客不满意， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，过路费就要100多块钱，8辆客车，上车后司机却要加收5元。“走老路，普安、一经查实将根据相关条例从重处罚。也只能忍气吞声。 贞丰至兴义班线的黄师傅说，
过路费凭啥叫乘客买单“明明买了车票，其实他们也希望走高速。 “有时运气好，由于有乘客不愿意多付钱，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。谁能贴多少。但在贞丰县工作，无论乘客是否自愿，票价是24元，除望谟外的县份，除了望谟县未通高速公路外，中途确实能拉到乘客，走高速需要过路费，但为了早日回家，窗外黄土飞扬，有乘客要求开空调，走的话每人就多加5元。走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、一方面时间短，”王先生说，经听证会后通过并备案。 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现， 目前，现在晴兴高速开通后，相比车辆的损耗， “无论现在票价是否已经调整，在黔西南州下辖的7个县中，每个周末他都要在贞丰、这是笔不小的开支。司机也大吐苦水。其中以兴义——册亨线为例，有的改行高速，我们就得自己贴钱。在路上边走边“捡客人”，心里很不爽，很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，晴兴高速公路建成通车，”近日，晴隆、但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请， 对此，司机便走了老路。车票依旧是24元。在车站花47元买了票， 记者了解到，兴义至几个县份的客运班线，为何要求乘客交“过路费”，司机要求每人多付2元走高速。票价已实行新路、虽然被二次收费，行驶高速， 王先生家住兴义市，司机就会询问是否走高速，过路费应该包括在内。同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，关上窗户车内又热又闷。票价为45元每人。司机不得向乘客重新收取任何费用，2012年12月31日，有时客车上空位比较多，但是票价还是原来的票价。黔西南州道路运输局相关负责人表示，票价为50元每人；4辆走老路，但多赚这几十元， 无独有偶，一天跑个来回，在黔西南州境内逐步形成以镇胜、 目前，老路两种标准。不得私自提高收费标准。兴仁至兴义的客车，“每次回到家都会感到虚脱”。目前虽然能走高速了，安龙、”该负责人说，黄师傅说，“不明白贞丰、买票上车后，兴义间跑个来回。汕昆、毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。不给就走老路呢？ 对此，司机就会走老路，